Jako důležitou součást vybavení potřebného pro výrobu a život národního hospodářství by se různé motory měly objevovat v různých funkčních požadavcích a jsou široce používány ve strojích, válcovacích mlýnech, vodních čerpacích, čerpacích jednotkách, dopravních pásech, výrobních liniích a jiných zařízeních. Jako důležitou součást výrobního řetězce je rozvoj motorového průmyslu zásadní.
V roce 2017 udržoval průmysl výroby motorů mírný nárůst příjmů, ale zisky klesly.
Po nárůstu cen silikonové oceli, mědi a hliníku, odlitků atd. Bude motorový průmysl čelit různým tlakům na náklady z zvýšení ceny strojů a vybavení. V roce 2017 to média nazvala rokem „Black Swan“ motorového průmyslu. Environmentální dohled, rostoucí ceny surovin, dotace nových energetických politik a odpisy Renminbi ... způsobily, že motorové společnosti byly nepřipraveny.
V této souvislosti se míra růstu čínského automobilového průmyslu v roce 2017 výrazně zpomalila, zatímco celkový zisk poklesl.
Podle statistik Národního statistického úřadu činil tržby v čínském motorickém průmyslu v roce 2017 888,425 miliard juanů, což byl v podstatě plochý v roce, zatímco celkový zisk činil 56,407 miliardy juanů, což je mírný pokles oproti předchozímu roku.
Porovnání společností s motorem v roce 2017: Většina společností udržuje růst příjmů, ale čistý pokles zisku
Z pohledu vývoje podniku ve srovnání s příjmy Spin Motor Údaje o motorových společnostech v oblasti domácího uvedení v roce 2017 lze zjistit, že téměř polovina zisků společnosti prudce poklesla a některé podniky jsou stále schopny udržovat růst.
Soudě podle změn počtu výše uvedených podniků, statistika Statistics Statistics, pokazuje, že v roce 2017 se v Číně v Číně zvýšil počet podniků pro výrobu motorů v Číně, což je celkem 2 854.
Podle „Zprávy o vyhlídce na trh a analýzu plánování investičního plánování v Číně 2018-2023“ zveřejněnou Institutem pro výzkum v průmyslovém průmyslu, ve srovnání s provozním příjmem 10 motorových společností, nejvyšších deseti kótovaných společností, kromě Zhenghajské magnetické materiály a modrý oceán Huateng v roce 2016, a provozní příjmy z provozního příjme Yingweiteng byl rychlejší.
Porovnání čistého zisku 10 společností uvedených na motoru, pouze čistý zisk zakladatelů motoru, Jiangte Motor, Huichuan Technology a Inventec je vyšší než v roce 2016 mezi prvními deseti společnostmi. Čistý zisk jiných společností je nižší než zisk předchozího roku. Úroveň. Mezi nimi zažil motor Jinlong významný pokles.
