Ovládací prvky motoru jsou zařízení, které řídí polohu, rychlost a točivý moment mechanického pohonu. Je navržen pro ovládání pohybu elektrických motorů. Má automatické a ruční převodovky pro spuštění a zastavení motoru a výběr a regulaci rychlosti.
Očekává se také, že si vybere buď dopředu nebo zpětnou rotaci, chrání před přetížením a poruchami a reguluje točivý moment. Každý elektrický motor je vybaven ovladačem, který má různé funkce a funkce.
Ovládací prvky motoru mohou také pomoci chránit větší motory Mytí praní praček z přetížení nebo z nadměrného stavu. To se provádí s ochranným přetížením relé nebo relé snímání teploty. Pojistky a jističe obvodu jsou také užitečné pro nadměrnou ochranu. Existují automatické řadiče motoru, které přicházejí s přepínači limitu pro ochranu poháněného stroje.
K řízení rychlosti a točivého momentu připojených motorů se používají určité komplexní řadiče motorů. V systému řízení uzavřené smyčky vytváří řadič přesné umístění AT motoru v soustruhu numericky ovládaného.
Řadič motoru přesně umístí řezací nástroj na základě předprogramovaného profilu. Stejně tak kompenzuje různé podmínky zatížení a rušivé síly, které pomáhají udržet polohu nástroje.
Motorové ovladače jsou založeny na tom, co dělají. K dispozici je ruční ovládání motoru, automatické ovládání motoru a dálkové ovládání motoru. V závislosti na výrobci mohou mít ovládací prvky motoru pouze tlačítko Start a Stop. Existuje však mnoho ovladačů, které ovládají motor s mnoha funkcemi.
Ovládání elektrického motoru lze klasifikovat podle typu motoru, který má být řízen nebo kontrolován. Jedná se o řízení pohybu servo, krokové motory, střídavý proud nebo střídavý proud, přímý proud nebo DC-Brush a bezmastný DC nebo permanentní magnet.
Servo je obecný termín pro automatický řídicí systém. V praktických aplikacích je to mechanismus, který můžete nastavit a zapomenout. Upravuje se během nepřetržitého provozu prostřednictvím zpětné vazby.
Řídicí prostředky na servo pohybu jsou součástí systému řízení uzavřené smyčky pro elektrické motory. Motory používané při kontrole servo jsou obvykle DC. Ovládací prvky servomotoru používají senzor k detekci polohy a rychlosti motoru.
Kontrola pohybu krokového kroku je považována za elektrický motor bez komutací. Jsou složeny z permanentních magnetů na rotující hřídeli zvané rotor. Elektromagnety ve stacionární oblasti se nazývají stator, který obklopuje motor.
Všechny dojíždění musí být řešeno ovladačem pohybu krokového pohybu, který je dodáván ve dvou klasifikacích. Jedná se o trvalý magnet a variabilní neochota. Trvalé magnetické motory mají sklon k ozubnutí, když otočíte rotor. Motor s proměnlivou neochotou se volně otáčí.
AC motory jsou cenově dostupné pro stavbu a provoz. Jsou také spolehlivé, protože běží ze standardního výkonu. Magnetická pole tohoto ovládání motoru jsou generována pomocí cívek na statoru a rotoru. Pohyb pole dochází přirozeně ve statoru kvůli střídavé povaze vstupního výkonu.
DC motor ovládá elektrickou energii na mechanickou. Trvalý magnet DC převádí elektrickou energii na mechanickou energii prostřednictvím interakce dvou magnetických polí - je produkováno trvalým magnetickým sestavou, zatímco druhý je produkován elektrickým proudem.
