Rychlost pračky motoru praček u pračných strojů pro domácnost se pohybuje od 400 ot / min do 600 ot / min a 900 ot / min.
Je to motor, který otáčí pračkou. V současné době mají motory použité v pračce v podstatě následující typy: jednofázový AC asynchronní motor, jednofázový motor, který je vystaven sérii, permanentní magnetický beztaskační motor DC a přepínáný motor neochoty. Toto je rozděleno podle struktury a pracovního režimu motoru; Pokud je rozdělen podle režimu připojení motoru a zatížení, lze jej rozdělit na nepřímý pohon a přímý pohon. Přímý pohon, to znamená, že výstupní hřídel motoru je přímo připojen k zátěži, což eliminuje potřebu páru pohonného řetězce pohonného řetězce, což je dvouválcový a pokročilý přenos. Motor, který provádí tuto metodu řízení, je motor přímého pohonu a válec se nazývá: motor přímého pohonu. Slovo v angličtině se také nazývá DD Motor.
Jednofázový AC asynchronní motor je motor běžně používaný v pračkách. Důvod je velmi jednoduchý. Protože jeho princip a struktura jsou dobře pochopeny, výrobní proces je velmi zralý a po desetiletí se používá v pračkách. Protože je však motor provozován konstantní rychlostí, rychlost a točivý moment jsou přeměněny pohonem pásu a spojkou zpomalení během provozu a promývací a dehydratační účinky pračky jsou dokončeny. Obyčejná pračka bubnu nemá spojku zpomalení a jako zpomalení a přenos se používá pouze první pás. Různé rychlosti během praní a odvodnění se provádějí různými vinutími motoru. Vinutí jsou většinou 2 póly / 12 pólů nebo 2 póly / 16 pólů. To umožňuje, aby rychlost promývání byla přibližně 40-60 r/min a rychlost odvodnění je přibližně 400-600 r/min. Když lidé chtějí dále zvýšit rychlost dehydratace, většina z nich se rozhodne změnit skluz motoru, aby změnil navíjecí napětí motoru, aby se dosáhlo účelu nastavitelné rychlosti dehydratace. Tato metoda však existuje a rozsah nastavení rychlosti je malý a stabilita je špatná. Motor pro výrobce mixéru
Pračky poháněné jednofázovými AC asynchronními motory. Jejich slabiny nebo nedostatky jsou postupně vidět:
(1) pračka má komplikovanou strukturu, nízkou pracovní účinnost, nestabilní rychlost, velký počáteční proud, vysokou míru selhání a nízkou kontrolu;
(2) Ve strukturálním prostředí nemůže být motorová hřídel pračky a geometrická středová osa bubnu koaxiální (vyžaduje zpomalení pásu) a je ve stavu offsetu a právě tento „offset“ zapadá do pračky. Při vyvažování je problém vibrací a obtíží. Proto jsme nás přinutili zvýšit pěstování, abychom potlačili hluk zatížení vibrací, když celý stroj pracuje;
(3) Inherentní struktura a vnější charakteristiky motoru určují, že napájení na jednotku objem motoru je malý a počáteční točivý moment je zkreslený.
