Jako typický motor-poháněný domácí spotřebič byl provozní hluk praček vždy jedním z důležitých ukazatelů pro měření kvality produktu a uživatelského prostředí. Abnormální motorový šum během provozu praček často ovlivňuje nejen uživatelský zážitek, ale může také naznačovat opotřebení, selhání a dokonce potenciální bezpečnostní rizika vnitřních složek.
Nosnosti nebo nedostatečné mazání
Jako nejkritičtější rotující podpůrná složka motoru, provozní stav ložiska přímo určuje hladinu šumu motoru. Za dlouhodobého provozu nebo podmínek s vysokým zatížením mohou kuličky a závodníky uvnitř ložisek zvýšit tření v důsledku únavy kovu nebo sušení mazacího oleje, což má za následek zjevné pískání, nízkofrekvenční vibrace nebo zvuk kovového nárazu. Dolní ložiska nebo špatně utěsněná ložiska jsou s větší pravděpodobností infiltrována vodou a prachem a zrychluje opotřebení. High-end pračky obvykle používají uzavřená kuličková ložiska a jsou vybaveny vysokoteplotním tukem, aby prodloužily životnost a udržovaly provoz nízkého šumu.
Špatná dynamická rovnováha rotoru
Pokud je rotor nerovnoměrně distribuován v hmotnosti nebo sestavený excentricky během vysokorychlostního provozu, dojde k odstředivé nerovnováze, která vytvoří periodické vibrace a hučení. Příčiny nerovnováhy rotoru mohou zahrnovat offset s magnetickou ocelovou lištou, excentricita jádra rotoru, uvolnění vyvážení nebo nesprávné sestavení během údržby. Drobná nerovnováha může být opravena přidáním vyváženého kroužku a v závažných případech je třeba sestavu rotoru vyměnit. Dynamická nerovnováha rotoru je zvláště významná u vysokorychlostních motorů s proměnlivou frekvencí a přesnost zpracování a proces sestavení musí být během fáze výroby přísně kontrolován.
Tření mezi motorem a rotorem
Když se mezera mezi statorem a rotorem motoru zmenšuje nebo excentrická, je velmi snadné vyrábět kovové kolize nebo přerušované tření. Mezi běžné příčiny tohoto typu selhání patří vychytávání hřídele způsobené poškozením ložiska, deformací krytu motoru, ohybem hřídele nebo excentricitou instalace statoru. Tento typ šumu je často přerušovaný a mění se s rychlostí, doprovázený pocitem vibrací. Zdroj problému by měl být přesně umístěn pomocí manuální rotace, stetoskopu a demontážní kontroly.
Cizí hmota vstupuje do motoru
Během dlouhodobého používání pračky se může cizí záležitost, jako jsou vnitřní chmýří, kovové lupínky a fragmenty plastů, do motoru vstoupit prostřednictvím mezery, zejména do návrhů se špatným utěsněním. Tyto cizí objekty jsou poháněny rotorem během provozu motoru, aby se vytvořily škrábání zvuků, zasáhly zvuky nebo pravidelné „kliknutí“ zvuků. Aby se zabránilo pronikání cizích látek, měl by návrh přijmout uzavřenou strukturu, kryt ochrany proti motoru a roztok odolného proti prachu s úrovní IP dosahující IPX4 nebo vyšší.
Elektromagnetický šum
Během operace, mytí motorů bude generovat elektromagnetický šum v důsledku asymetrické elektromagnetické excitace, změny v vinutí magnetického pole nebo současných harmonických, zejména v permanentních magnetických synchronních motorech (PMSM) nebo bezkartáčových DC motorech (BLDC) pomocí variabilní frekvenční kontroly. Vysokofrekvenční harmonické generované kontrolou PWM, nesprávným nastavením frekvence nosiče střídače a zkreslením průběhu pohonu mohou způsobit vytí nebo ostrý vysokofrekvenční šum. Optimalizace frekvence PWM, zlepšení filtrační schopnosti desky řidiče a zlepšení počtu zatáček a tvar slotů statoru může takový šum účinně snížit.
Špatná instalace motoru nebo volná základna
Mytí motorů jsou obvykle spojeny s tělem skrz šrouby a gumové polštářky pohlcující nárazy. Když je fixační struktura volná nebo je gumová podložka stará a selhává, motor během provozu vytvoří mírný chvění, což povede k mechanickému dopadu se skořápkou, která se projevuje jako rezonanční zvuk, abnormální zvuk nebo zvuk „třesk“. Současně, pokud motorová základna není nainstalována vodorovně nebo je výstřední, je snadné produkovat velké vibrace a rezonanční zvuky během vysokorychlostního roztočení. Klíčem ke snížení těchto selhání je standardizace technologie instalace a konzistence přesnosti strukturálních dílů.
