Jaký je princip elektrického motoru v elektrickém ventilátoru?

Motor elektrického ventilátoru používá jednofázový motor 220 V
Když jednofázový sinusový proud BAI protéká vinutím statoru, motor vytvoří střídavé magnetické pole. Síla a směr tohoto magnetického pole se časem mění sinusoidálně, ale je fixována v prostoru, takže toto magnetické pole se také nazývá střídavé pulzující magnetické pole. Toto střídavé pulzující magnetické pole může být rozloženo na dvě rotující magnetická pole se stejnou rychlostí a opačným směrem rotace. Když je rotor stacionární, tato dvě rotující magnetická pole produkují v rotoru dvě stejné a opačné momenty, takže syntéza je točivý moment nulový, takže motor se nemůže otáčet.

Když použijeme vnější sílu ke otáčení motoru v určitém směru (jako je rotace ve směru hodinových ručiček), zmenšuje se pohyb řezacího magnetického pole mezi rotorem a rotujícím magnetickém polem ve směru hodinových ručiček; Rozdíl mezi rotorem a proti směru hodinových rotujících magnetických pole se zvětšuje pohyb linie řezného magnetického pole. Tímto způsobem je rovnováha přerušena, celkový elektromagnetický točivý moment generovaný rotorem již nebude nulový a rotor se otáčí ve směru tlačení.
Aby se automaticky otáčel motor s jedním fázím, můžeme do statoru přidat začátek vinutí. Počáteční vinutí a hlavní vinutí jsou rozloženy o 90 stupňů. Počáteční vinutí by mělo být spojeno v sérii s vhodným kondenzátorem tak, aby proud mezi hlavním vinutím a hlavním vinutím fázového rozdílu byl přibližně 90 stupňů, což je tzv. Princip fázového separace. Tímto způsobem budou v čase procházeny dvěma proudy, které jsou od sebe vzdáleny dvěma vinutími, které jsou od sebe vzdáleny ve vesmíru a (dvoufázové) rotující magnetické pole budou generovány v prostoru.
Pod působením tohoto rotujícího magnetického pole rotor Motory elektrických výfukových ventilátorů může začít automaticky. Po spuštění, když rychlost stoupá na určitou úroveň, je počáteční vinutí odpojeno pomocí odstředivého spínače nebo jiného automatického řídicího zařízení nainstalovaného na rotoru. Během normálního provozu je k dispozici pouze hlavní vinutí. pracovní místa. Počáteční vinutí proto může být provedeno do krátkodobého pracovního režimu. Ale existuje mnohokrát, počáteční vinutí není odpojeno. Tento druh motoru nazýváme jednofázovým motorem. Chcete -li změnit směr tohoto druhu motoru, stačí změnit terminál pomocného vinutí.
V jednofázovém motoru se další metoda generování rotujícího magnetického pole nazývá metoda stínované póly, známá také jako jednofázový stínovaný pólový motor. Stator tohoto druhu motoru je vyroben z typu význačného pólu, který má dva póly a čtyři póly. Každý magnetický pól má malý slot na povrchu plného pólu 1/3-1/4, rozděluje magnetický pól na dvě části a na malou část je namontován zkratový měděcí kroužek, jako by pokrýval tuto část magnetického pólu. Takže se to nazývá stínovaný pólový motor. Jednofázové vinutí je pochvatelné na celém magnetickém pólu a cívka každého pólu je spojena v sérii a polarity generované během spojení musí být uspořádány v pořadí N, S, N, S. Když je vinutí statoru pod napětím, je generován hlavní magnetický tok v magnetických pólech. Podle Lenzova zákona generuje hlavní magnetický tok procházející zkratovým měděným kroužkem indukovaný proud v měděném kroužku, který ve fázi zaostává o 90 stupňů. Magnetický generovaný tímto proudem tok také zaostává za hlavním magnetickým tokem ve fázi a jeho funkce je ekvivalentní počátečnímu vinutí motoru kondenzátoru, který generuje rotující magnetické pole, aby se motor otáčel.